Fin dal 1994 ISOCLIMA fornisce i propri prodotti in vetro e materiale composito per i campionati Super Touring BTCC (British Touring Car Championship), DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), JGTC (Japan GT Championship), FIA GT1-GT2-GT3 (GT World Championship) e WTCC (World Touring Car Championship).

Prodotti SPORT GLASS

ISOCLIMA ha sviluppato varie composizioni omologate ECE-43 R per l'utilizzo stradale, da 2.66mm a 5.36mm di spessore, utilizzando speciali vetri con indurimento chimico, per molti veicoli che competono nei campionati Super Sport, GT e WRC.

Le principali caratteristiche dei prodotti SPORT GLASS di ISOCLIMA per vetture sportive sono:

• dove non ci sono resistrizioni di peso minimo, la composizone da 2.66mm garantisce un risparmio di più di 7kg per il parabrezza;
• il parabrezza e i vetri laterali possono essere provvisti di sistemi riscaldanti anti-appannamento a microfili;
• speciali coating anti infrarossi sui vetri sono in grado di ridurre la temperatura interna del veicolo di più di 10°C;
• tutti i nostri vetri si basano sui disegni originali delle vetture ma possono essere sviluppati secondo le esigenze di ogni squadra corse.

Prodotti SPORT POLYCARBONATE

La tecnologia utilizzata per la produzione di vetri ultraleggeri in policarbonato deriva dal nostro know-how nella realizzazioni di parabrezza e cupolini per aerei militari in materiale composito. Questa conoscenza ci permette di realizzare vetri dalla forma complessa pur mantenendo una eccellente qualità ottica.

Le principali caratteristiche dei prodotti SPORT POLYCARBONATE di ISOCLIMA in policarbonato per vetture sportive sono:

• una riduzione di più del 50% del peso (questo permette di abbassare il baricentro del veicolo) se comparato con un vetro di spessore equivalente;
• aumento della resistenza agli impatti senza la produzione di scheggie;
• coating proprietari per sistemi anti-appannamento e protettivi (coating anti graffio);
• sistemi riscaldanti a microfili;
• miglior resistenza alla formazione di scheggie o incrinature dovute all'impatto con sassi, riducendo la necessità di sostituzione dei vetri, essenziale questo nel caso di gare di durata.